一是冷库（kù）的（de）选址。医药冷（lěng）库（kù）要求“不断链”决定了“车与库（kù）的无缝对接”设计方式，要（yào）求必须（xū）配置专用的停车位并与冷库（kù）合理连接（jiē）。最简单的实现方式是（shì）冷库设置在一（yī）楼，可（kě）与装卸区停车（chē）位（wèi）直接（jiē）对（duì）接，从而（ér）简化布局（jú）与操作。但实（shí）际上由于地形（xíng）、建筑尺寸、业务需求等方面（miàn）因素的干扰，往往会出（chū）现一（yī）楼（lóu）空间不足的情况发生，因此冷库（kù）必须设置在（zài）其他（tā）楼层，而（ér）装卸区的停车（chē）位与冷库（kù）间就（jiù）形（xíng）成了上下楼的运输与温（wēn）度（dù）控制问题。这就（jiù）必（bì）须（xū）依靠专用的冷（lěng）库电梯进行连接，而（ér）楼层越（yuè）高，电梯井（jǐng）的长度就越长，对作业效率（lǜ）、温度控制、能（néng）耗（hào）的制约作用就越大。单从（cóng）保温性角度考（kǎo）虑，地下室的（de）效（xiào）果最好，后期运（yùn）营（yíng）的能耗最低，但地下室的基建成本较高，货物上下的效（xiào）率会受电梯的影（yǐng）响较（jiào）大。医药冷库地（dì）址的选择需（xū）要综合项目的（de）实际情况进行考量而做出选择。
二是（shì）冷库大小、数量、制冷量的确定（dìng）。合理配置的（de）冷库需保（bǎo）证（zhèng）业务的正常运营，在业（yè）务量出现波动时，应通过几（jǐ）个冷（lěng）库（kù）的灵活调度来（lái）满足业（yè）务需求，同时降低运营费（fèi）用，尽量避免出（chū）现前期（qī）投资过大、中期能耗过大、后期扩展区不足，以及大马拉（lā）小车等情况的发生（shēng）。同时在设备选型时，应结合各库（kù）区分区（qū）控制方（fāng）式进（jìn）行（háng）精确计（jì）算，以保证冷负荷与制冷量相匹配（pèi），实现（xiàn）能耗的（de）合理配置（zhì），杜绝库区一开全开、一关全关的情（qíng）况发（fā）生。
三是冷库建筑形式、保温材料等的选择。由于冷库是个全（quán）密闭的环境，所（suǒ）以冷库（kù）的外墙、地（dì）面、屋顶、门等部分的保（bǎo）温（wēn）设计的（de）好坏，将直接（jiē）影响后（hòu）期的保（bǎo）温效果以及运营（yíng）费用，因此冷库保温材料（liào）的选用必须因地制宜（yí），既要（yào）有（yǒu）良好的隔热性（xìng）能，又要（yào）经济实用。